新能源汽車的三大核心主要是電機(jī)、電控和電池，驅(qū)動電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車提供了動力，驅(qū)動電機(jī)是新能源汽車相對核心的技術(shù)，在汽車運(yùn)行過程中有著非常重要的作用。當(dāng)汽車運(yùn)行在能量轉(zhuǎn)換過程中，電機(jī)會產(chǎn)生大量熱量，如果熱量不及時(shí)有效地傳遞出去，便很有可能造成汽車部件故障問題，妨礙驅(qū)動系統(tǒng)的正常運(yùn)行工作。

一、導(dǎo)熱環(huán)氧灌封膠在電機(jī)熱管理中的作用:

現(xiàn)階段汽車廠商對電機(jī)提出了更高的設(shè)計(jì)要求:高功率密度、高扭矩、可靠性、耐久性等。使得電機(jī)電磁負(fù)荷增大，單位體積的損耗增大，導(dǎo)致電機(jī)各部件的溫升比普通電機(jī)偏高更多，從而影響到電機(jī)的可靠性與壽命。

當(dāng)下大多數(shù)電機(jī)企業(yè)都采用液冷方式進(jìn)行散熱，但是液冷系統(tǒng)在許多位置不能形成良好接觸，因此需要具有高導(dǎo)熱性能的導(dǎo)熱絕緣材料作為媒介，將熱量傳遞到冷卻水系統(tǒng)。因?yàn)椴糠蛛姍C(jī)采用的銅線較細(xì)，所以導(dǎo)熱灌封材料需具備低粘度，及非常好的浸潤效果。如果導(dǎo)熱灌封材料的浸潤效果不佳，在灌封至細(xì)小的縫隙過程中會產(chǎn)生氣泡或空洞現(xiàn)象，汽車電機(jī)一旦運(yùn)行，振動產(chǎn)生摩擦，從而磨損涂層，影響驅(qū)動電機(jī)可靠性。

汽車驅(qū)動電機(jī)膠選用導(dǎo)熱環(huán)氧灌封絕緣材料作為電機(jī)的封裝材料，不僅能協(xié)助液冷系統(tǒng)改善其熱管理，還可以使新能源汽車在面對應(yīng)用環(huán)境較為復(fù)雜的:低溫、震動、爬坡、低速等工況所帶來的高低溫沖擊時(shí)仍可保持其可靠性。

新能源汽車電機(jī)膠灌封強(qiáng)化電子器件的整體性，提高對外來沖擊、震動的抵抗力；提高電機(jī)內(nèi)部元件、線路間絕緣，有利于器件小型化、輕量化；避免元件、線路直接暴露，改善器件的防水、防潮性能，并提高使用性能和穩(wěn)定參數(shù)。所以，一款具有高導(dǎo)熱、耐高低溫、抗裂等性能的導(dǎo)熱環(huán)氧灌封膠是保證電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵性作用!

二、研泰化學(xué)定制研發(fā)汽車驅(qū)動電機(jī)膠：

研泰化學(xué)技術(shù)有限公司深入驅(qū)動電機(jī)灌封應(yīng)用研究，研發(fā)生產(chǎn)的導(dǎo)熱環(huán)氧灌封膠產(chǎn)品，具有更高的強(qiáng)度滿足驅(qū)動電機(jī)熱管理需求，完全貼合了新能源汽車電機(jī)的應(yīng)用環(huán)境以及灌封工藝要求，一款雙組分無溶劑型常溫固化型環(huán)氧灌封料，灌封到驅(qū)動電機(jī)的定子后，能更好的幫助驅(qū)動電子散熱；優(yōu)異的電氣絕緣性能、電磁兼容性也能夠抵抗高壓和電磁干擾；定子被包裹在有機(jī)硅彈性體內(nèi)，也可以抵御水汽、鹽霧等大氣環(huán)境的侵蝕，同時(shí)一定程度上，也可以有效抵抗振動和沖擊力。

研泰化學(xué)致力于為終端客戶提供富有創(chuàng)造力、技術(shù)先進(jìn)的材料解決方案，通過為客戶解決材料需求來創(chuàng)造最大化價(jià)值。研泰化學(xué)專注于電子膠粘劑研發(fā)、生產(chǎn)十余載，擁有國內(nèi)國際領(lǐng)先的技術(shù)，主要產(chǎn)品大多來自于自主研發(fā)的核心技術(shù)，是國內(nèi)電子工業(yè)膠粘劑行業(yè)中研發(fā)品種較豐富的企業(yè)之一，研泰化學(xué)專注解決電子膠粘難題，為您提供1V1解決方案，敬候您的垂詢。