膠粘劑是汽車生產(chǎn)中不可或缺的原材料。在汽車制造中，良好的粘接技術(shù)的使用可以提高駕乘的舒適性，降低噪音、減震、輕量化、降低能耗、簡化工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，因此，膠粘劑在車輛設(shè)計(jì)、制造中起到了不可替代的作用。

     2021年，我國汽車?yán)塾?jì)銷售2627.5萬輛，同比增長3.5%，產(chǎn)銷位居世界前列，全國和汽車膠粘劑相關(guān)的企業(yè)達(dá)到3000多家，以單車用膠量20-40KG推測，我國汽車工業(yè)用膠粘劑市場規(guī)模已年逾50萬噸/年。新能源汽車產(chǎn)銷量發(fā)展勢頭迅猛，加之動力電池技術(shù)的不斷更新，使得用膠量也將得到持續(xù)提升。

1、汽車用膠概述

隨著汽車制造技術(shù)的不斷提高，汽車膠粘劑涉及汽車整個(gè)制造過程所需的五大類膠種，大小品種40種以上。根據(jù)功能來分，膠粘劑在汽車中的應(yīng)用主要分為整車制造用膠、汽車零部件配套用膠及維修用膠。包括汽車焊裝、涂裝、總裝發(fā)動機(jī)、底盤零部件和制造工藝用到的膠種。

他們分別在汽車產(chǎn)品的構(gòu)件增強(qiáng)、緊固防松、密封防銹、減振降噪、隔熱消音、內(nèi)外裝飾以及簡化制造工藝等方面起到了重要作用。對汽車質(zhì)量可靠性、生產(chǎn)工藝便捷性和提供新的解決方案及賦予汽車新的功能都起到很重要的作用。

2、汽車用膠應(yīng)用前景展望

2.1 膠粘劑在輕量化領(lǐng)域

車身輕量化是汽車工業(yè)發(fā)展的一大趨勢，是未來應(yīng)對減少燃油消耗、降低二氧化碳排放的重點(diǎn)發(fā)展方向。汽車輕量化材料的導(dǎo)入、采用粘接技術(shù)和局部增強(qiáng)技術(shù)則是使這類問題得以解決的有效方法。

環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠是以環(huán)氧樹脂為基材的反應(yīng)型結(jié)構(gòu)膠。優(yōu)異的焊裝工藝性和儲存穩(wěn)定性，對車身鋼板具有優(yōu)異的粘接性，而且具有耐潤滑油和鋼板防銹的性能；良好耐久性、耐腐蝕性，匹配電泳、耐沖洗和熱加工。結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用汽車側(cè)圍、全景天窗、前后地板、前后輪罩、后隔板支撐延伸板、門檻內(nèi)板等車身結(jié)構(gòu)粘接。提高車身剛性，增強(qiáng)其抗沖擊性能，延長汽車使用壽命。采用粘接和焊接共用工藝，幫助汽車公司實(shí)現(xiàn)車身結(jié)構(gòu)膠在汽車制造的焊裝線使用，利用涂裝工藝的烘烤工藝實(shí)現(xiàn)固化目的，增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)、取代部分焊點(diǎn)，加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)粘接韌性。尤其是針對鋼鋁混合結(jié)構(gòu)粘接、全鋁結(jié)構(gòu)粘接，滿足碰撞要求、降低車身重量、降低綜合成本。

雙組份聚氨酯膠在汽車輕量化車身設(shè)計(jì)中以塑代鋼降重工藝發(fā)揮重要作用。PP本身材質(zhì)質(zhì)輕價(jià)廉，廣泛的應(yīng)用于汽車外飾結(jié)構(gòu)件中，但PP材質(zhì)由于其表面能低，難以粘接，一直是膠接工藝的痛點(diǎn)所在。而研泰化學(xué)膠粘劑產(chǎn)品對難粘復(fù)合材料如PP、PE材質(zhì)有著良好的附著力，解決了PP材質(zhì)難以粘接的瓶頸。具有固化速度快、韌性好、沖擊剝離強(qiáng)度高、優(yōu)異的抗老化力學(xué)性能和高低溫性能，滿足大多數(shù)流水線工藝節(jié)拍。此粘接工藝，幫助外飾件廠家不必增加額外的加熱設(shè)備，利用現(xiàn)有模具，批量粘接復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件，如PP全塑尾門等。滿足碰撞要求，使車身重量顯著降低。在高端車型上得到廣泛應(yīng)用，在保證車身剛度、車身安全、NVH等性能不變，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化、降低整車重量，滿足車輛造型多樣性，從而達(dá)到節(jié)能、降排、增加續(xù)航的功能。

2.2 膠粘劑環(huán)?；I(lǐng)域

汽車行業(yè)對車內(nèi)空氣質(zhì)量改善要求嚴(yán)格，并推出《乘用車空氣質(zhì)量評價(jià)指南》強(qiáng)制性規(guī)定。傳統(tǒng)汽車膠粘劑在使用過程中含有苯、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑，危害人體健康及污染環(huán)境。隨著政策助力加快膠粘劑產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)各類無溶劑、低揮發(fā)、高固含量型等產(chǎn)品的膠粘劑發(fā)展。

聚氨酯粘接膠解決其粘接強(qiáng)度、粘接可靠性、耐久性及工藝穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，降低VOC排放，制備固含量接近100%的環(huán)保性產(chǎn)品。產(chǎn)品配方設(shè)計(jì)中采用無溶劑體系，固化后的產(chǎn)品無二甲苯等溶劑釋放，低揮發(fā)性有機(jī)物的去除，降低了氣味，明顯改善了汽車制造及使用環(huán)境，產(chǎn)品完全符合歐洲汽車對禁限物質(zhì)和環(huán)保性要求標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐久性能，解決聚醚多元醇為主要原料的單組分聚氨酯密封粘接膠的耐老化性能。經(jīng)老化后力學(xué)性能保持穩(wěn)定，粘接效果良好，使產(chǎn)品具有良好的安全可靠性。相關(guān)產(chǎn)品配套服務(wù)于國內(nèi)多家汽車制造企業(yè)。

2.3 膠粘劑在熱管理領(lǐng)域

隨著傳統(tǒng)能源日益緊缺，環(huán)保壓力日漸加重下，發(fā)展新能源電動汽車目前已經(jīng)成為全球政商界的共識。新能源電動汽車，因核心部件組成及設(shè)計(jì)要求，使得許多部件都需要嚴(yán)格的熱管理以避免部件的損壞；尤其是導(dǎo)熱材料，在新能源核心部件，如：電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)生了很多新的需求。

有機(jī)硅膠粘劑是目前耐高低溫性能最好的一種膠粘劑，導(dǎo)熱系數(shù)2W/（m·K），用于電池包和液冷板之間散熱，其典型特點(diǎn)包括：

1、優(yōu)異的散熱性能，有機(jī)硅體系產(chǎn)品，粘度低，對基材有良好的浸潤性，可有效降低界面熱阻，實(shí)現(xiàn)良好散熱性能，保證電池包溫度在合理范圍內(nèi)。

2、優(yōu)異的耐高低溫性能，作為有機(jī)硅體系膠粘劑，是目前耐高低溫性能最好的一種膠粘劑，常規(guī)耐溫可達(dá)200℃。

3、固化后硬度低，可以有效的吸收汽車振動過程中產(chǎn)生的應(yīng)力，且易于返修。

4、采用特殊導(dǎo)熱填料，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異導(dǎo)熱性能同時(shí)，具有低密度輕量化的特點(diǎn)。

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，膠粘劑的功能設(shè)計(jì)也在不斷的升級迭代，已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。

                                                                                                                                                                         來源：搜狐新聞